Во Франции выбрали ресторан для обслуживания поездов

Как известно, ежегодно на обеспечение питанием в пути государством выделяется около 50 млн евро, что и обеспечило достойную конкуренцию в борьбе за возможность обслуживания поездов.
В результате переговоров за ресторацией на железной дороге будут следить не только государственные подрядчики, но и итальянские специалисты в лице Newrest Wagons-Lits.
Пока остается неизвестным, к какому соглашению придет национальный перевозчик с уже работающими в железнодорожном ресторанном деле бельгийской компанией Exki, Elior или же с Newsrest Wagons.
Несмотря на закрытие торгов, французские железные дороги сохранят сотрудничество с филиалом Casino и обществом Coeur de Blé, отмечает Challenges.